今年以来，持续低迷的国内钢铁行业亏损状况持续发酵，至今，半数企业已经亏损。在此情况下，依靠挖潜增效、绿色转型、节能减排、降本增效等措施，今年一季度，包钢集团逆势突围，成功实现一季度生产经营的稳定和总体赢利，到目前为止，包钢仍旧站立在赢利阵营中。
　　在无缝钢管的诸多产品中，圆形产品占据大多数，而今年包钢无缝厂在直径400毫米作业区成功下线方矩管，满足了客户从“圆”到“方”的特殊需求，这一产品的批量生产，使包钢成为我国首家可生产方矩管的企业。据介绍，方矩管在钢结构建筑市场前景广阔，在材质不变的情况下，吨钢销售额就可增加1000多元。
　　在无缝厂159毫米、460毫米两条生产线上，近几个月也一直在“新”产品上做文章，其中，稠油热采石油套管已批量生产近2万吨，成为胜利油田、克拉玛依油田的抢手货。此外，新型抗硫化氢套管、高压锅炉管、耐磨管、气瓶管等，都已成为技术先进、高附加值，客户需求量大的专业“高大上”产品。
　　说起新产品，包钢效益大户轨梁厂凭借能生产不同国际标准钢轨产品的优势，今年年初，又开辟了孟加拉国、泰国两大国际新市场。在一季度生产的23万吨钢轨中，有4万吨是出口钢轨，出口量比去年大幅增加。此外，薄板厂的一些新型板材，也为出口创汇作出了不小的贡献。
　　据介绍，一季度包钢研发的新产品生产总量超过17万吨，其中部分新产品已转为常规产品，而今年包钢新产品转产幅度将达百万吨，对比数据显示，一吨新产品的平均售价，就比常规钢材产品平均高190多元，这些新产品成为包钢的新利润增长点。
　　新产品的研发、创新，历经了一代又一代，多个部门、许多科研人员历时多年呕心沥血，其中，包钢院士工作站、博士后工作站、共研实验室等高等平台，都发挥了重要的引领示范作用。今年包钢的科研重点，是贝氏体铁路用钢的组织和性能优化，600兆帕以上高强度热轧双相钢的研究和开发等。